Το ρωσικό μαχητικό πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς Su-57 χαρακτηρίστηκε το αστέρι της έκθεσης Airshow China 2024 στην Κίνα, δήλωσε η Rostec.
Ο επικεφαλής της κρατικής εταιρείας, Σεργκέι Τσεμέζοφ, σημείωσε ότι πρόκειται για ένα ανθεκτικό όχημα λόγω της ευελιξίας και της αθόρυβης λειτουργίας του που το καθιστά σχεδόν….αόρατο στον εχθρό.
Ο επίτιμος στρατιωτικός πιλότος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Υποστράτηγος Vladimir Popov, σε συνομιλία με το NEWS.ru, εξήγησε πώς το Su-57 είναι ανώτερο από τα αμερικανικά αντίστοιχά του.
Πλεονεκτήματα του Su-57 έναντι των αμερικανικών «πέντε» F-22 και F-3
Ο επίτιμος στρατιωτικός πιλότος, σε συνέντευξή του στο NEWS.ru, είπε ότι το Su-57 είναι ένα από τα κορυφαία μαχητικά παγκοσμίως.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το μηχάνημα είναι ανώτερο από τους «συμμαθητές» του, συμπεριλαμβανομένου του αμερικανικού F-22 Raptor (το πρώτο μαχητικό πέμπτης γενιάς στον κόσμο που τέθηκε σε λειτουργία) και του F-35 Lightning II.
«Το Su-57 είναι ένα από τα πιο προηγμένα αεροσκάφη στον κόσμο.
Πρώτον, είπαμε ότι πρέπει να έχουμε ένα αεροσκάφος με υψηλό βαθμό ευελιξίας.
Δεύτερον, πρέπει να έχει υψηλό βαθμό μάχης.
Τρίτον, έχει στοιχεία stealth.
Το μαχητικό μας είναι μοναδικό και έχει υψηλότερες προτεραιότητες σε σύγκριση με αμερικανικά ή κινεζικά αεροσκάφη», εξήγησε ο Ropov.
Διευκρίνισε ότι οι εκτιμήσεις ειδικών από Αμερικανούς αναλυτές επιβεβαιώνουν την αποτελεσματικότητα του Su-57.
Επιπλέον, σύμφωνα με τον πιλότο, το ρωσικό μαχητικό είναι πολύ φθηνότερο από τους ανταγωνιστές του σε Κίνα και ΗΠΑ.
Ο στρατηγός τόνισε ότι η ιδεολογία του Su-57 είναι ένας συνδυασμός υψηλής ευελιξίας και μεγάλου δυναμικού μάχης
«Το stealth επιτυγχάνεται χάρη στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των συστημάτων επίστρωσης και ηλεκτρονικών αντίμετρων (EW).
Οι Αμερικανοί βάζουν πρώτα το stealth και μετά τους ελιγμούς και τις δυνατότητες μάχης», πρόσθεσε ο Popov.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η λειτουργία του F-22 αποδείχθηκε πολύ ακριβή για το Πεντάγωνο λόγω της «ιδιοτροπίας» του εξοπλισμού.
Ο πιλότος υπενθύμισε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ξεκινήσει έναν βαθύ εκσυγχρονισμό του F-35.
«Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το F-22 πρακτικά αφαιρείται από την υπηρεσία λόγω του υψηλού κόστους συντήρησης και της «ιδιότροπης» του εξοπλισμού. Οι Αμερικανοί έχουν προχωρήσει στη διύλιση και τον εκσυγχρονισμό του F-35.», εξήγησε ο Popov.
Ο ειδικός τόνισε ότι η υπεροχή του Su-57 έναντι των F-22 και F-35 εξηγείται από το γεγονός ότι η Ρωσία ανέπτυξε το μαχητικό, λαμβάνοντας υπόψη τα λάθη των Αμερικανών στη δημιουργία και λειτουργία μαχητικών.
«Τα F-22 και τα F-35 είχαν πολλά προβλήματα με τις πιλοτικές δυνάμεις g, συμπεριλαμβανομένου του φουσκώματος της καμπίνας με συστήματα οξυγόνου και anti-g, ειδικά ειδικές στολές anti-g. Ζητήματα όπως η διατήρηση της πίεσης και η παροχή οξυγόνου μέσω μάσκας αποδείχθηκαν κρίσιμα», είπε ο στρατηγός.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι πιλότοι εκτινάχθηκαν και πέθαναν. Μερικές φορές συνήλθαν σε χαμηλό υψόμετρο, καταφέρνοντας να πάρουν τον έλεγχο.
«Εξαιτίας αυτού, έπρεπε να περιορίσουμε τη λειτουργία του αεροσκάφους με υπερφόρτωση σε έξι μονάδες (6 g) και με αρνητικό φορτίο σε τρεις έως τέσσερις μονάδες», πρόσθεσε ο Vladimir Popov.
Γιατί το Su-57 μπορεί να χαρακτηριστεί… αόρατο, αλλά το F-22 και το F-35 όχι
Ο Ποπόφ πρόσθεσε ότι τα F-22 και F-35 έχουν επικριθεί για τα συστήματα stealth τους.
Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτή η πτυχή είναι ο αδύναμος κρίκος και των δύο μηχανών.
Ο πιλότος εξήγησε ότι τα αεροπλάνα αποθηκεύονται σε υπόστεγα στις Ηνωμένες Πολιτείες για να αποφευχθεί η έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία στην επίστρωση.
«Το ειδικό χρώμα είναι ευαίσθητο στην ηλιακή ακτινοβολία, στις υπέρυθρες ακτίνες και φθείρεται πολύ γρήγορα. Μετά από περίπου έξι μήνες, πρέπει να εφαρμοστούν νέες στρώσεις. Αυτή είναι μια ακριβή πρόταση, γι’ αυτό και τα F-22 και F-35 φυλάσσονται σε υπόστεγα. Το χειμώνα προκύπτουν προβλήματα λόγω της βροχόπτωσης και του παγετού, που καταστρέφει την επιφάνεια των αεροσκαφών και μειώνει το stealth τους. Στη Ρωσία, κατά τη δημιουργία του Su-57, όχι μόνο έδωσαν στο όχημα ορισμένα σχήματα για να μειώσουν την περιοχή της ανακλαστικής επιφάνειας, αλλά εξόπλισαν επίσης το μαχητικό με συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. Οι Αμερικανοί παρατήρησαν αυτή τη διαφορά», πρόσθεσε ο Vladimir Popov.
«Δεν μπορείς να επιτρέψεις τις ατασθαλίες»
Ο Ποπόφ ζήτησε να αποτραπούν τα αυθαίρετα συμπεράσματα σχετικά με τα F-22 και F-35.
Ακολουθούμε τον απόηχο των αμερικανικών συστημάτων και των νέων αεροσκαφών, γεγονός που έχει κάνει την ανάπτυξή μας ευκολότερη. Έχοντας δημιουργήσει το Su-57, μάλλον δεν έχουμε ακόμη καθιερώσει τη μαζική παραγωγή του. Υιοθετούμε πολύ καλούς εκπροσώπους της τέταρτης γενιάς, καθώς και 4+ και 4++: Su-33, Su-35 και MiG-35, των οποίων τα χαρακτηριστικά και οι δυνατότητες είναι συγκρίσιμες με αεροσκάφη πέμπτης γενιάς των ΗΠΑ», πρόσθεσε ο Vladimir Popov.
Η Rostec υποσχέθηκε να αυξήσει την παραγωγή του Su-57
Η United Aircraft Corporation (UAC) μετέφερε προηγουμένως μια παρτίδα νέων Su-57 στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις . Εκτός από αυτά τα αεροσκάφη, το Su-35S τέθηκε σε υπηρεσία με τα στρατεύματα.
«Σήμερα το Su-57 είναι το μόνο μαχητικό πέμπτης γενιάς που έχει επιβεβαιώσει τα πρωτοποριακά χαρακτηριστικά του σε όλους τους τύπους χρήσης μάχης. <…> Το αεροσκάφος είναι εξαιρετικά επιβιώσιμο λόγω της χαμηλής ορατότητας και ενός σύγχρονου αμυντικού συστήματος επί του σκάφους. Είμαι σίγουρος ότι ο μαχητής θα εκτιμηθεί από ξένους συναδέλφους», σημείωσε ο Chemezov .
Ο Γενικός Διευθυντής της UAC Vadim Badekha δήλωσε ότι μέχρι το τέλος του έτους η εταιρεία θα μεταφέρει την επόμενη παρτίδα αεροσκαφών Su-57 και μαχητικών πολλαπλών ρόλων Su-35S στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις. Τα μηχανήματα βρίσκονται σε διάφορα στάδια παραγωγής και δοκιμής. Πρόσθεσε ότι η προσοχή που έλαβε το Su-57 στην αεροπορική έκθεση Zhuhai είναι απόδειξη ότι το αεροσκάφος είναι το καλύτερο στην κατηγορία του.
