Ένα από τα θέματα των συζητήσεων του Στρατηγικού Διαλόγου ήταν και το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.
Η περιοχή αποτελεί πλέον στρατηγικό κόμβο για τα συμφέροντα των ΗΠΑ και των συμμάχων της, και ανάμεσα στις χώρες της συμμαχίας είναι και η Βουλγαρία. Η Σόφια ανήκει πλέον στην Δύση και το επόμενο διάστημα, και με τις κατάλληλες αλλαγές, θα αποτελεί έναν από τους βασικούς συμμάχους των ΗΠΑ στην Ανατολική Ευρώπη και τα Βαλκάνια
Η σιδηροδρομική Εγνατία, που έχει και την στήριξη των ΗΠΑ, μαζί με την Εγνατία Οδό και την Καρπάθια Οδό, «μηδενίζουν» τις αποστάσεις από το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης προς την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.
Όμως η σιδηροδρομική Εγνατία (ακόμα και οι κάθετες της Εγνατίας Οδού) ενώνει την Αλεξανδρούπολη με το λιμάνι του Μπουργκάς της Βουλγαρίας. Τα προηγούμενα χρόνια το «Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη» έφερε την Ελλάδα και τις ΗΠΑ σε σύγκρουση λόγω του αγωγού πετρελαίου που θα κατασκευαζόταν και θα μετέφερε το Ρωσικό πετρέλαιο. Μάλιστα, ήταν τέτοια η σύγκρουση που αποτελέσματα αυτής έφεραν πιέσεις και σε διάφορα άλλα θέματα εκείνη την περίοδο, όπως το Σκοπιανό
Σήμερα τα δεδομένα έχουν αλλάξει, και το «Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη» είναι κοινό σημείο συμφερόντων για τις ΗΠΑ, Ελλάδα και Βουλγαρία. Ένα από αυτά τα συμφέροντα είναι και η παράκαμψη του Βοσπόρου.
Τους τελευταίους έξι μήνες η διοίκηση του Βουλγαρικού Λιμανιού έχει επισκεφθεί την Ελλάδα και έχει έρθει σε επαφή με μεγάλες εταιρείες. Την ίδια στιγμή, Ουκρανικές εταιρείες, με την παρότρυνση των ΗΠΑ, έχουν συνομιλήσει με την διοίκηση για την μεταφορά των Ουκρανικών προϊόντων από την σύνδεση των δύο λιμανιών
Οι Ρώσοι με την σειρά τους προσπαθούν, πρόχειρα ακόμα είναι η αλήθεια, να επανέλθουν στην περιοχή με πρώτη ενέργεια την επανελειτουργία του Προξενείου στην Αλεξανδρούπολη
