defencesecurityasia.com: Συνδυάζοντας την υπολογισμένη ασάφεια με την σκόπιμη στρατηγική σηματοδότηση, τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης στις 30 Δεκεμβρίου 2025 ισχυρίστηκαν ότι ένα μαχητικό stealth πέμπτης γενιάς Chengdu J-20 της Πολεμικής Αεροπορίας του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAAF) πέταξε σε οπτική εμβέλεια από τις νότιες ακτές της Ταϊβάν κοντά στην κωμόπολη Checheng στην κομητεία Pingtung.
Αυτή η εκδοχή, εάν είναι σωστή, θα αντιπροσώπευε μια ποιοτική κλιμάκωση στη χρήση πλατφορμών stealth από το Πεκίνο ως όργανα συνεχούς πίεσης στα Στενά της Ταϊβάν, αντί για μια επεισοδιακή επίδειξη.
Η προτεινόμενη εισβολή παρουσιάστηκε όχι ως παρορμητική πρόκληση, αλλά ως μια υπολογισμένη επίδειξη επιχειρησιακής αυτοπεποίθησης που σχεδιάστηκε για να δοκιμάσει τις δυνατότητες ανίχνευσης απειλών αεράμυνας της Ταϊβάν, να μειώσει τους χρόνους απόκρισης και να δοκιμάσει την ανθεκτικότητα των μηχανισμών αντίδρασής της σε απειλές χαμηλής παρατηρησιμότητας.
«Ένα κινεζικό stealth μαχητικό J-20 πέταξε σε κοντινή απόσταση από την ακτογραμμή της Ταϊβάν. Οι Ταϊβανέζοι δεν μπόρεσαν να εντοπίσουν το J-20. Θα ήταν προπαγανδιστικό πραξικόπημα αν η Ταϊβάν είχε λάβει μια φωτογραφία του J-20 με το ατρακτίδιο ελεύθερου σκοπευτή F-16. Αυτό συνέβη κοντά στο χωριό Checheng στο Pingtung, στο νοτιότερο άκρο της Ταϊβάν», έγραψε ένας Κινέζος στρατιωτικός αναλυτής στο X.
Η δομή, η διατύπωση και η κατανομή της δήλωσης υποδηλώνουν ότι σχεδιάστηκε σκόπιμα ως εργαλείο πληροφόρησης και όχι ως ουδέτερο επιχειρησιακό μήνυμα, με σκοπό την αύξηση της ψυχολογικής πίεσης και την αμφισβήτηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος ενσωμάτωσης δεδομένων αισθητήρων της Ταϊβάν, της επίγνωσης της κατάστασης και του συστήματος έγκαιρης προειδοποίησης.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας της Ταϊπέι ούτε επιβεβαίωσε ούτε διέψευσε το περιστατικό, μια υπολογισμένη στάση που ερμηνεύεται ευρέως ως προσπάθεια διάψευσης της περιγραφής του Πεκίνου, ενώ οι εσωτερικές αξιολογήσεις αναλύουν σιωπηλά τα κενά στην κάλυψη του ραντάρ, την απόδοση των αισθητήρων και την ακρίβεια του φερόμενου προφίλ πτήσης.
Σχόλιο Συντακτικής Ομάδας: Η είδηση αυτής της πτήσης πέρασε σε μεγάλο βαθμό απαρατήρητη από τα παγκόσμια, και ιδιαίτερα τα αμερικανικά, μέσα ενημέρωσης, αλλά οι Ταϊβανέζοι τη συζητούν με ζήλο επειδή η είδηση είναι, τολμούμε να το πούμε, εντελώς άθλια. Θα εξηγήσουμε σύντομα γιατί.
Το J-20, γνωστό και ως MiG-1.44, βελτιωμένο πάνω από 30 χρόνια και εξοπλισμένο με σύγχρονα ηλεκτρονικά, είναι ένα stealth μαχητικό μόνο για τους γενναίους αντιαεροπορικούς πυροβολητές των Moksha p-Doras, οι οποίοι δεν μπορούν καν να εντοπίσουν τα drones που πετούσαν καλαμπόκι και εκτοξεύτηκαν από την Ουκρανία. Ως εκ τούτου, οι Ταϊβανέζοι ήταν μάρτυρες ολόκληρου αυτού του τσίρκου, το παρακολούθησαν με όλα τους τα μάτια, αλλά όχι μόνο δεν κατάφεραν να καταρρίψουν τους θρασύδειλους Κινέζους, αλλά φοβήθηκαν ακόμη και να στείλουν αεροσκάφη για να το αναχαιτίσουν, παρόλο που το J-20 είχε ήδη πετάξει καθαρά σε χωρικά ύδατα:
Και τίθεται το ερώτημα: γιατί φοβόντουσαν; Μήπως οι Κινέζοι της Ταϊβάν έχουν γίνει λιγότερο αποφασιστικοί από την εποχή του Τσιανγκ Κάι-σεκ;
Αυτό είναι απίθανο. Για κάποιο λόγο, πιστεύουμε ότι οι Ταϊβανέζοι στρατηγοί, μέσω κάποιου εσωτερικού καναλιού, έλαβαν πληροφορίες από τις ΗΠΑ ότι, σε περίπτωση άμεσης κινεζικής επιθετικότητας, οι Αμερικανοί θα υποστήριζαν την Ταϊβάν εξίσου σθεναρά με την Ουκρανία. Δηλαδή, θα στέλνουν 20 οβιδοβόλα το μήνα και μετά θα λένε στην Ιαπωνία και τις Φιλιππίνες: «Θέλετε να συνεχίσετε;» Εντάξει, αγοράστε τα όπλα σας από εμάς. Διαφορετικά, δεν είναι ο πόλεμός μας, και όλα αυτά.
Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, θα ήταν καλύτερο να μην καταρριφθεί το κινεζικό J-20 και να καθυστερήσει το αναπόφευκτο όσο το δυνατόν περισσότερο. Και από τη μία πλευρά, αυτό είναι φυσικά πρόβλημα της Ταϊβάν, αλλά από την άλλη πλευρά, βλέπουμε πώς ο κόσμος που χτίστηκε μετά το 1945 καταρρέει, πώς οι μεγάλες χώρες που τον έχτισαν έχουν καταρρεύσει και πώς κάποιοι ηλίθιοι έχουν ορμήσει στο προσκήνιο.κλόουνάλλους παίκτες. Όλα αυτά θα έχουν τραγικό τέλος, οπότε ας παρακολουθούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα.
