Πρόσφατα, η Ρωσική TV έδειξε ένα ντοκιμαντέρ για το Μιγκ-35 και έριξε φως στα χαρακτηριστικά του, καθώς παρουσίασε στους θεατές ένα μεγάλο αριθμό βίντεο υψηλής ποιότητας από αυτό το αεροσκάφος σε δράση. Αυτό το αεροσκάφος είναι το αποκορύφωμα της Ρωσικής κατασκευής αεροσκαφών και πολλά χρόνια εμπειρίας, και σήμερα είναι το πιο αποτελεσματικό μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών χρήσεων στη Ρωσία.
Δεδομένου ότι το MiG-29 πλησιάζει στο τέλος της επιχειρησιακής του ζωής ως το βασικό μαχητικό πολλαπλών χρήσεων της Ρωσίας, οι Ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις ενδιαφέρονται όλο και περισσότερο για τον διάδοχό του, το MiG-35.
Για πολλά χρόνια, ο κατασκευαστής του MiG-35 το διαφημίζει ως γενιά μαχητών “4 + +”. “Θα έλεγα ότι αυτό είναι ένα νέο αεροσκάφος που ξεπερνά τους ξένους ανταγωνιστές μας. Με άλλα λόγια, πρόκειται για επίπεδο “4 ++”, δήλωσε πρόσφατα ο Ilya Tarasenko, γενικός διευθυντής της εταιρείας Mikoyan.
Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν επιβεβαίωσε αυτή την ιδέα σε διάσκεψη στο Κρεμλίνο: “Σημειώνω ότι το νεώτερο μαχητικό πολλαπλών χρήσεων MiG-35 έχει βελτιώσει την πτήση του , είναι εξοπλισμένο με τα πιο σύγχρονα όπλα, το ξέρετε καλύτερα από μένα, έτοιμο και ικανό να εγκλωβίσει από 10 έως 30 στόχους Λειτουργεί όχι μόνο στην επιφάνεια της γης, αλλά και στη επιφάνεια της θάλασσας. Αυτό είναι ένα πραγματικά ενδιαφέρον, μοναδικό μηχάνημα, μπορεί κανείς να πει ότι το “4 ++” πλησιάζει την πέμπτη γενιά. ”
Τι ακριβώς σημαίνει αυτό το “4 ++” και είναι το MiG-35 πολύ κοντά στο να θεωρείται μαχητής πέμπτης γενιάς;
Πρόσφατα, το Ρωσικό κρατικό τηλεοπτικό κανάλι T24 παρουσίασε ένα ντοκιμαντέρ για το MiG-35 και έριξε φως στα χαρακτηριστικά του, καθώς επίσης προσέφερε στους θεατές ένα μεγάλο αριθμό βίντεο υψηλής ποιότητας από αυτό το αεροσκάφος σε δράση.
Στην ταινία υπάρχουν κάποιες συνεντεύξεις με τη διοίκηση της Mikoyan Corporation, με τους μηχανικούς της αεροδιαστημικής βιομηχανίας, με αξιωματικούς της Ρωσικής αεροπορίας VKS και πιλότους δοκιμών. Οι ανταποκριτές του “T24” κατόρθωσαν να φτάσουν στο έδαφος του 929ου Κέντρου Ελέγχου Πτήσης με όνομα Chkalov στο Aknajinsk, όπου έμειναν έκπληκτοι από την μεγάλη προσοχή στην λεπτομέρεια και την τεράστια ποσότητα ανθρώπινης εργασίας που ήταν απαραίτητη για την κατασκευή του Στρατιωτικού αεροσκάφους.
Το μεγαλύτερο μέρος του υλικού είναι μια ανανέωση παλιών και ήδη γνωστών πληροφοριών, συμπεριλαμβανομένου του ραντάρ MiG-35 Zhuk-AE και της ικανότητας του αεροσκάφους να προσγειωθεί σε εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες. Αλλά αυτά τα πλάνα παρέχουν μια σπάνια ευκαιρία να ακούσουν τι λένε οι πιλότοι των δοκιμών για αυτό το αεροσκάφος, και όχι στρατιωτικούς αναλυτές και ηγέτες της βιομηχανίας
Φαίνεται ότι οι περισσότεροι προτιμούν τις βελτιωμένες προσβλητικές ικανότητες. Οι πιλότοι σημειώνουν ότι το MiG-35 έχει εννέα μονάδες ανάρτησης που παρέχουν μια διαμόρφωση όπλων που είναι σημαντικά ανώτερη από την πυροδότηση του MiG-29. Το MiG-35 είναι πλήρως συμβατό με τις ρυθμιζόμενες βόμβες αέρα KAB-500 με κεφαλές τηλεκατευθυνόμενης κατεύθυνσης, με το φωτισμό λέιζερ των στόχων και το GLONASS.
Αυτό του επιτρέπει να συμμετέχει σε επιχειρήσεις μάχης με την υψηλότερη ένταση, η οποία είναι πέρα από τη δύναμη του MiG-29. Το KAB-500 βοηθά στην εξάλειψη της σύγχυσης που προκλήθηκε από τον ισχυρισμό του Προέδρου της UAC, Γιούρι Σλύσουαρ, ότι το MiG-35 θα έχει “όπλο λέιζερ”. Προφανώς, είχε κατά νου το σύστημα καθοδήγησης λέιζερ KAB-500, όχι δέσμες λέιζερ.
Τέτοιες βελτιώσεις αναπόφευκτα θα καταστήσουν απαραίτητο να θυσιάσουμε ένα μέρος της δυνατότητας ελιγμών, που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της κατεύθυνσης των ιδεών σχεδιασμού του κατασκευαστή τις τελευταίες δεκαετίες. Με κάθε νέα έκδοση, η εταιρεία Mikoyan επιδιώκει να μετατρέψει το MiG-29 από έναν μαχητή αεροπορικής υπεροχής σε ένα όχημα πολλαπλών χρήσεων που αποδεικνύει τις καλύτερες ιδιότητες ενός επιθετικού αεροσκάφους.
Στην απόλυτη έννοια του όρου, το “4 ++” σημαίνει ελάχιστα, αλλά είναι εύκολο να καταλάβουμε γιατί η εταιρεία Mikoyan επιμένει σε ένα τέτοιο χαρακτηριστικό του MiG-35. Οι σχεδιαστές θέλουν να δείξουν ότι αυτό δεν είναι μόνο μια νέα έκδοση του MiG, αλλά ένα τεράστιο τεχνικό άλμα, οδηγώντας το MiG-35 πολύ πιο μπροστά από τον προκάτοχό του, το MiG-29. Φαίνεται αρκετά λογικό να κάνουμε σαφείς διακρίσεις μεταξύ των μαχητών που έχουν ηλικία σαράντα ετών. Ωστόσο, μια τέτοια ιστορία επαναστατικών βελτιώσεων δεν είναι απολύτως αληθής, διότι κατά τις τελευταίες δεκαετίες, έγιναν πολλές παραλλαγές του MiG-29. Για παράδειγμα, η αύξηση της αντοχής του πλαισίου και η οριστικοποίηση του πλαισίου σχετίζονται άμεσα με την εργασία σε ένα αρκετά νέο αεροσκάφος MiG-29K με βάση την άτρακτο.
Και δεδομένου ότι το MiG-35 κληρονόμησε πολλές σημαντικές βελτιώσεις από τις προηγούμενες εκδόσεις, είναι δύσκολο να καταλάβουμε ποιά είναι η επαναστατική του φύση. Ωστόσο, αυτό το αεροσκάφος είναι το αποκορύφωμα της ρωσικής μηχανικής αεροσκαφών και μακρόχρονης εμπειρίας, και σήμερα είναι ο πιο αποτελεσματικός μαχητής πολλαπλών ρόλων στη Ρωσία.
Ο Μάρκος Episkopos είναι συγγραφέαςγια το περιοδικό National Interest, ερευνητής στο Κέντρο Εθνικού Συμφέροντος και μεταπτυχιακός φοιτητής στο Αμερικανικό Πανεπιστήμιο
Οιοσδήποτε θίγεται από άρθρο ή σχόλιο που έχει αναρτηθεί στο "Triklopodia.gr", μπορεί να μας ενημερώσει, στο "[email protected]" ώστε να το αφαιρέσουμε άμεσα. Ομοίως και για φωτογραφίες που υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα.Στην Τρικλοποδιά ακούγονται όλες οι απόψεις . Αυτό δε σημαίνει ότι τις υιοθετούμε η ότι συμπίπτουν με τις δικές μας .
