Βρωμίσατε την μνήμη του Σγού(Ι) Γεωρ Μπαλταδώρου που έπεσε με το Mirage2000-5 και έχασε τήν ζωή του στο καθήκον αναφέροντας απερίσκεπτα ότι έπαθε Verdigo.
Καταρχάς ποτέ δέν αναφέρεις τον Χειριστή αεροσκάφους ως Πιλότο για τον απλούστατο λόγο ότι ο Πιλότος εκτελεί Ταξίδια έιτε μεταφορές ενω ο ΑΞΙΟΣ Χειριστής αεροσκάφους της Πολεμικής >ΜΑΣ< Αεροπορίας διατεταγμένη απoστολή (mission) . Ειναι ο λόγος που σε Χειριστές αεροσκαφών, ανεξαρτήτου βαθμού και θέσης υπάρχει >ΣΕΒΑΣΜΟΣ<. Τεράστια η διαφορά αλλά και η ασχετοσύνη ΄΄ειδικών΄΄που εκφράζουν απόψεις στα χρεοκοπημένα ΜΜΕ.
Στήν Πολιτική ηγεσία περιττεύουν τα σχόλια είναι για τα πανηγύρια σε θέματα ΥΠΕΘΑ.
Να το αναφέρουμε ξεκάθαρα οι Χειριστές αεροσκαφών τόσο των Mirage2000 όσο καί τών Mirage2000-5 πετάνε σε φέρετρα και δεν φταίει ούτε το αεροσκάφος ουτε φυσικά η εύκολη λύση΄΄οι ίδιοι΄΄,αλλά η πανάκριβη συντήρηση και υποστήριξη αυτών τών αεροσκαφών που λόγω χρεοκοπίας είτε γίνεται πλημμελώς είτε απουσιάζει .
Το ανέφερε πλαγίως συγγενής του αδικοχαμένου Χειριστή αεροσκαφών λέγοντας΄΄πείτε τήν αλήθεια τι συμβαίνει καθημερινά στο Αιγαίο΄΄.
Προσέξτε πόσο εύκολα οι άσχετοι Πολιτικοί οδηγούν τόν κόσμο σε παγίδες μη σεβόμενοι την μνήμη και τήν ζωή των Χειριστών αεροσκαφών :
Από την μια πλευρά έχουμε τον Πρ Δημοκρατίας και τόν Πρωθυπουργό της χώρας να αναφέρει ότι έπεσε από Verdigo ρίχνοντας ευθύνες στόν Χειριστή και όχι στήν ελλειπή λόγω χρεοκοπίας της χώρας συντήρηση.Παίζουν με ανθρώπινες ζωές πού λόγω της θέσης τους καί τόν όρκο που έδωσαν σάν Αξιωματικοί δέν έχουν δικαίωμα να μιλήσουν γιατί θα τούς ….. ούτε φυσικά έχουν νόμιμους εκπροσώπους να τους υπερασπιστούν ,ενω τόσο οι Αρχηγοί όσο και ο… ΟΥΚάς ΑΓΕΕΘΑ που αυτοπλασάρεται έτσι ,αλλού ρεμβάζουν φοβούμενοι μήν χάσουν τίτλους και αξιώματα.
Κύριοι ήρωας με …… Verdigo δέν συμβαδίζει, επομένως κάτι κρύβεται.
Η επίσημη θέση της Κυβέρνησης μόλις έπεσε το αεροσκάφος ήταν το….. Verdigo δηλαδή εφταιγε ο Χειριστής του αεροσκάφους που ΄΄έπαθε παραίσθηση΄΄ ενώ ταυτόχρονα τον ανέφεραν σάν….ήρωα. Σφάξε με πασά μου να …. αγιάσω.
Από την άλλη μεριά έχουμε τους γιαλαντζί πατριώτες τα ΄΄χανουμάκια΄΄που αυτοπλασάρονται στα ΜΜΕ . Εβγαλαν το αυθόρμητο συνομοσιωλιγικό ότι το΄….έριξαν οι….. Τούρκοι με……Ηλεκτρονικά μέσα.
Το ότι ΄΄εφταιγε ΄΄ο σβηστός φάρος δεν συζητάμε είναι γιά αστεία.
Ας σοβαρευτούμε όλοι, η κατάσταση απαιτεί σοβαρότητα, τήν οποία αν δεν τήν έχεις σαν άτομο, είτε δέν γνωρίζεις το αντικέιμενο, έιναι προτιμότερο να το βουλώνεις ,γιατί αν το συνεχίζεις τότε είναι στοιχείο ψυχολογικού πολέμου.
Καταρχάς αν τον έριχναν οι Τούρκοι τότε να ειναι σίγουροι όλοι ότι έιτε ο Γιλντιρίμ είτε ο Τούρκος ΑΓΕΕΘΑ έιτε ο ίδιος ο Ερντογκάν θα έβγαιναν και και θα καυχώνταν όπως με τόν αδικοχαμένο Χειριστή αεροσκαφών Κωνσ Ηλιάκη. Θα έλεγαν΄΄εμείς σάν Τουρκία έχουμε αυτήν την δυνατότητα κλπ ΄΄ενέργεια που ποτέ δέν έκαναν. Οπως παρασημοφόρησαν τους Τούρκους Χειριστές αεροσκαφών που ΄΄εριξαν΄΄ τόν Κωνσ Ηλιάκη.Η ασχετοσύνη,μπαμπεσιά,βλακεία που τελικά δέν του βγήκε του Τούρκου Χειριστή αεροσκάφους, γιατί πήγε να σκοτωθεί και ο΄ιδιος, ήταν ένδειξη δειλίας .Ομως τον παρασημοφόρησαν.
Τόσο τα γιαλαντζί΄΄χανουμάκια΄΄οι ψευτοπατριώτες που είναι διπλοί πράκτορες τόσο της ΜΙΤ όσο και της ΕΥΠ που βγαίνουν στα ΜΜΕ σάν…΄΄αναλυτές΄΄,όσο καί άλλοι αλεξιπτωτιστές τών ΜΜΕ θέλουν να αποκρύψουν το γεγονός ότι τόσο η Πολεμική >ΜΑΣ< Αεροπορία όσο και γενικότερα οι Εν Δυνάμεις λόγω χρεοκοπίας έχουν οδηγηθεί σε κατάσταση ΔΙΑΛΥΣΗΣ.
Ο σκοπός είναι να διαλυθούν ολοκληρωτικά και να αναλάβουν άλλοι τόν ρόλο που παίζουν τόσο οι Εν Δυνάμεις όσο και η ΑΞΙ(Ξ)Α Πολεμική >ΜΑΣ< Αεροπορία.
Το σκεπτικό απλό : Θα βγούν κάποια στιγμή κάποιοι΄΄ειδικοί΄ απο ΕΕ και θα μας πουν σάν Ελλάδα : αφού δέν μπορείτε σάν Κράτος λόγω χρεοκοπίας να συντηρείται τις Εν Δυνάμεις και την Πολεμική Αεροπορία κανένα πρόβλημμα. Θα αναλάβει το…ΝΑΤΟ.
Ερώτηση : Ποιός από το ΝΑΤΟ θα αναλάβει τήν περιοχή ; Ασφαλώς η Πολεμική Αεροπορία της Τουρκίας, όπως ήδη έχει γίνει σε Βουλγαρία και Αλβανία και φυσικά ΄΄ατυπα΄΄στα Σκόπια. Γιαυτό πιέζει το ΝΑΤΟ(ΗΠΑ)΄΄εθυμοτυπικά, θεσμικά΄΄ να υπογράψουμε τήν ονομασία Μακεδονία στόν Γεωγραφικό προσδιορισμό των Σκοπίων. Θα αναλάβει το ΝΑΤΟ τήν λεγόμενη πρωτοβουλία Ασφαλείας . Βάζουμε τόν λύκο να φυλάξει τα πρόβατα ;
Δέν συμφέρει να αναφέρουν ότι το αεροσκάφος ήταν καταπονημένο γιατί η χώρα βρίσκεται σε στιγμή Τακτικής υποχώρησης,πλήρους συνθηκολόγησης .
Δέν μπορείς ,δέν στέκει να αναφέρεις όταν Χειριστής αεροσκάφους έχασε τήν ζωή του ,ότι δέν το είχα συντηρήσει ,να αναλάβει τήν ευθύνη τότε ποιός ;
Απο την μια μερια οι Αρχηγοί των Επιτελείων δεν αναλαμβάνουν τήν ευθύνη και με το δίκιο τους να μπλέξουν με αγωγές από συγγενείς κλπ ενω από τήν άλλη μεριά να έχουν και το υπόλοιπο Προσωπικό των ΕΔ που δικαίως πιέζει > με στέλνεις εν γνώση σου στο θάνατο ;
Oταν κανιβαλιζεις Μήνες τα αεροσκάφη αποψιλώνοντας απο το ένα και τοποθετώντας υλικά σε αλλο έιτε λαμβάνεις απο τον Ποιοτικό έλεγχο της Π.Α συνεχείς ΠΑΡΑΤΆΣΕΙΣ ζωής των υλικών, ειναι ενέργεια απαγορευτική απο τις κατασκευάστριες εταιρίες ,πόσο θα αντέξουν τα αεροσκάφη ;
Δεδομένου ότι τα υλικά είναι τόσο πανάκριβα και προβλημματικά στη συντήρηση όσο και υποδιαίστερα σύμφωνα με επίσημες εκθέσεις τόσο του ΝΑΤΟ όσο και τών Ρώσων.
Δεν έιναι μόνο το Επιχειρησιακό αλλά και η Συντήρηση αν μπορείς να τήν κάνεις .
Η ΕΑΒ έχει υποβαθμιστεί και έχει δοθεί στο ΤΑΙΠΕΔ γιά πώληση. Δέν δόθηκε ποτέ η δυνατότητα στην ΕΑΒ να στηρίξει τα Αεροσκάφη Μ2000-5 παρόλο που έχει την δυνατότητα . Το Display που έχει ο Χειριστής αεροσκάφους μπροστά του, αλλά και τα Ηλεκτρονικά συστήματα τα επανασχεδίασε η ΕΑΒ, αλλα με Πολιτική απόφαση δέν κράτησε τις επιτυχημένες πατέντες και τις΄΄χάρισε ΄΄στη Γαλλική Dassault . Πληρώνουμε δηλαδή στη Γαλλική Dassault τις επιτυχημένες πατέντες που κατασκέυασε η δική >ΜΑΣ< Πολεμική Βιομηχανία.
Ηταν ακρως προβλημματικό το σύστημα των Μ2000 και το επανασχεδίασαν άξιοι Ελληνες επιστήμονες που στο παρελθόν τους εστελναν εξωτερικό να μετεκπαιδεύουν άλλους .Και αντί αυτό να είναι ενα συγκριτικό πλεονέκτημα για την ΕΑΒ με Πολιτική απόφαση το ΄΄χαρισαν΄΄στήν Γαλλική Dassault.
Με τήν έννοια το ΄΄χαρισαν΄΄ εννοείται ότι το πληρώνουμε στήν Γαλλική Dassault γιατί αλλιώς σου σταματά σαν κατασκευάστρια εταιρία όλα τα ανταλλακτικά.Δέν έχεις δικαίωμα να παρέμβεις σάν Κράτος σε λειτουργικα συστήματα αεροσκαφών χωρίς τήν άδεια του κατασκευαστή.
Υπάρχει σοβαρό πρόβλημμα με τα Μ2000/5 και έιναι αιτία που προτιμήθηκαν τα F16.
Ο λόγος που συνεχίζουμε απο το 1977 να αγοράζουμε τα Μirage,φρεγάτες ,Δορυφορικό σύστημα ΗΛΙΟΣ (Mirage F1-Mirage 2000-Mirage2
Τότε με Κυβέρνηση Κωνσ Καραμανλή του΄΄Εθνάρχη΄΄έιχαμε το Ελλάς -Γαλλία συμμαχία αλλά …. το χαρήκαμε μας κόστισε ΄΄κάτι παραπάνω΄΄.Κλείσαμε τις βιομηχανίες υφασμάτων τις Ελληνικές και αγοράζουμε Γαλλικά προιόντα Lacoste κλπ. Εύγε μας ,ζήτω μας .
Τοτε με την χρηματοοικονομική συμφωνία κλείστηκαν όλες οι μελλοντικές συμφωνιες και μας κάθησε η Γαλλική Dassault στο σβέρκο. Παρόλο πού τότε το 1977(αγοράστηκαν τα ΜirageF1με ΥΕΘΑ τον αποθανόντα κ Ευάγγ Αβέρωφ), υπήρχαν πιο φτηνές ισάξιες εναλλακτικές λύσεις στην Πολ Αεροπορία, τόσο απο πλευράς αγοράς όσο και απο πλευράς πανάκριβης και προβλημματικής συντήρησης τών Μirage . Στα ηλεκτρονικά μέσα οι΄΄κοπώσεις τους ΄΄στην αναχαίτηση είναι τεράστιες .
Καί αυτό δέν έχει να κάνει με΄΄δόγμα΄΄γιατί αν είμασταν απο τότε συντεταγμένο σοβαρό Κράτος όπως η Τουρκία -Ινδία κλπ θα λέγαμε : έχω την ΕΑΒ θα κάνω συμπαραγωγή αλλιώς ΄΄ΝΕΙΝ΄΄δέν τα αγοράζω. Αυτό επραξε η Ινδια που αγόρασε τα Greepen όπου πηρε τόσο την συμπαραγωγή όσο και Σουηδικές ιδιωτικές εταιρίες να κατασκευάζουν προιόντα στην Ινδία όσο και η Τουρκία με συμπαραγωγή των F16, με την βοήθεια των Ισραηλινών ,που υποτίθεται είναι στα …. μαχαίρια και ιδιωτικών εταιριών λιανικού εμπορίου .Οχι πάρε λεφτά χασάπη, δώσε μου κρέας ,το αφεντικό (λαός) θα πληρώσει όταν το καταλάβει.
To Μ2000-5 το 2007 κόστιζε 8,5 εκατ ευρώ πλήρως εξοπλισμένο. Τήν σύμβαση τήν είχε υπογράψει ο πρώην ΥΕΘΑ κ Τζοχατζόπουλος καί τήν υλοποίησε ο πρώην ΥΕΘΑ Κ Μειμαράκης. Βέβαια η τελική τιμή έφτασε τα 32 εκατ ευρώ και δέν ήταν μίζες κλπ αλλά χρεώθηκαν στο ΥΠΕΘΑ (εύκολη λύση) μισθοί και επιδόματα τών πάσης φύσεως υπεράριθμων συμβασιούχων, Ενστόλων,Δημ υπαλλήλων.
Οι ΄΄σοβαροί΄αστείοι αναλυτές γεωπολιτικής μας αναλύουν καθημερινά στα ΜΜΕ τα αντίθετα ενώ το Ισραήλ συνεργάζεται πρός το συμφέρον του με τήν Τουρκία.
Οσο για το ψήφισμα του Ευρωπαικού Κοινοβουλίου΄΄ για τους δύο Ελληνες συλληφθέντες στρατιωτικούς δέν έχει καμμιά ισχύ , είναι για το ΄΄θεαθήναι΄΄.
Το μόνο που έχει γινει είναι ότι ο αυτοαποκαλούμενος ΟΥΚάς πρώην απόστρατος και νύν ΑΓΕΕΘΑ, ενημέρωνε όποιον έβρισκε μπροστά του, όχι επίσημα αλλά στο περιθώριο (διάλλειμα) μιάς συνόδου. Επίσημα δέν έχει γίνει καμμιά απολύτως ενέργεια, ενώ προβλέπονται πολλές.
Στην Ελλάδα η κατάσταση εχει ξεφύγει και είναι αστεία. Η Ελλάδα κυβερνάται από μια παρέα η οποία δημιουργήθηκε στα ” πεδία ” των καταλήψεων στα Λύκεια την δεκαετία του 1990 και η οποία εξαργυρώνει τις ερωτικές περιπέτειες της και τα γλέντια σε ταβέρνες με κυβερνητικά αξιώματα. Γκόμενες και ΄΄κολλητοί ΄΄ σε καίρια πόστα υπουργών μαζί με τους μέντορες τους που ήταν καθηγητές στα πανεπιστήμια όπου κατέληξαν ως αιώνιοι φοιτητές.
Αχτσιόγλου: από το «πουθενά» υπουργός Εργασίας 17 Απριλίου 2018
https://slpress.gr/politiki/ac
Μέχρι που έγινε γνωστή η προσωπική σχέση της με τον Δημήτρη Τζανακόπουλο, η Αχτσιόγλου κρατούσε την προσωπική ζωή της προστατευμένη……… Ένας από αυτούς είναι ο 40χρονος ερευνητής Μανώλης Τερροβίτης…Η Έφη, όμως, πάντα ξεχώριζε σαν την μύγα στο γάλα μέσα στη θάλασσα ……..
Δεν εισακούει η Κυβέρνηση την Δικαιοσύνη για Μισθούς/συντάξεις ενστόλων παρόλο που φραστικά μας επαινούν όλοι, έχουμε ανυπακοή και παντελή αδιαφορία στις αποφάσεις της δικαιοσύνης . Ειναι δυνατόν ο υπουργός κ Πετρόπουλος με περίσσιο θράσος να αναφέρει στα ΜΜΕ δέν θα εφαρμόσουμε αποφάσεις της Δικαιοσύνης, που φθάσαμε που καταντήσαμε ; O Eρντογκάν σάς ενόχλησε ενω είμαστε απείρως χειρότεροι ;
Η χώρα βρίσκεται σε στιγμή Τακτικής υποχώρησης,πλήρους συνθηκολόγησης και ας μήν κοροιδευόμαστε.
Κανείς δεν πρόκειται να ασχοληθεί σοβαρά με τήν Ελλάδα.
Ευχαριστούμε.
Υ.Γ Το 331Μ διαβάζεται τρία τρία ενα Μοίρα όχι…..τριακόσια τριάντα ένα Μοίρα. Το Mirage2000-5 διαβάζεται Μιράζ 2000 >παύλα< πέντε όχι Μιράζ 2000 πέντε, ούτε Μιράζ πέντε.Το Mirage2000/5 διαβάζεται Μιραζ 2000 και Μιράζ 2000 παύλα πέντε ,περιλαμβάνει και τους δύο τύπους αεροσκαφών ,ασχετοι.
Πηγή : Ηλεκτρονικό Ταχυδρομείο
