Η αμφισβήτηση της ναυτικής κυριαρχίας στο Αιγαίο βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και πολλά χρόνια. Αν έπρεπε να προσδιορίσουμε μια αφετηρία για το πότε η Τουρκία άρχισε να μας “ξεφεύγει” αυτή θα ήταν οι αρχές της δεκαετίας του 2000. Όταν εμείς αποφασίζαμε να εκσυγχρονίσουμε τις φρεγάτες S και οι Τούρκοι σχεδίαζαν να “χτίσουν” δικά τους πλοία. Και το έκαναν. Τι κάναμε εμείς είναι γνωστή ιστορία. Δεν είναι μόνο οι δύο πρώην ΥΕΘΑ που μπήκαν φυλακή. Είναι και άλλοι που προτίμησαν απλά να “πατήσουν” στο κόκκινο χαλί με τη μπάντα και να μην κάνουν απολύτως τίποτα…
Σ΄ ότι αφορά στις μονάδες επιφανείας η Τουρκία είναι προφανές ότι έχει σχεδόν πετύχει το στόχο της ναυτικής μας κυριαρχίας. Όμως φαίνεται ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία μπορεί να ΄χουμε τα χειρότερα: η Τουρκία έχει θέσει ως στόχο να έχει μέχρι το 2030 έναν πανίσχυρο στόλο υποβρυχίων. Όχι δεν αναφερόμαστε μόνο στα έξι γερμανικά υποβρύχια 214, τα οποία το Βερολίνο του ναυπηγεί. Υπάρχουν κι άλλα, όπως υπάρχουν πάντα και τα σχέδια του Ερντογάν για πυρηνικά όπλα που θα μπορούν να εκτοξεύονται και από υποβρύχια του. Πως συνδέονται αυτά;
Το Forbes έγραψε ότι η Τουρκία αυτή τη στιγμή διαθέτει “τον δεύτερο μεγαλύτερο υποβρύχιο στόλο του ΝΑΤΟ” και πρόσθετε ότι “το πρόγραμμα για την ναυπήγηση του πρώτου “εθνικού” υποβρυχίου έχει ξεκινήσει επίσημα. Γνωστό ως MiLDEN (Milli Denizaltı), προβλέπει ότι έξι νέα “εθνικά” υποβρύχια θα πρέπει να ενταχθούν στο στόλο στη δεκαετία του 2030″.
Το άρθρο συνεχίζει:
“Τα νέα υποβρύχια θα έχουν Air Independent Power (AIP), που θα τους επιτρέπει να παραμένουν σε κατάδυση για πολύ περισσότερο από ότι τα υπόλοιπα μη πυρηνικά υποβρύχια…Τα 12 υποβρύχια της Τουρκίας σήμερα είναι γερμανικά, τύπου 209. Το σχέδιο είναι να αντικατασταθούν από έξι τύπου 214TN, επίσης από τη Γερμανία. Τα υποβρύχια τύπου 214TN θα είναι γνωστά ως Reis και, σε αντίθεση με τα προηγούμενα τουρκικά υποβρύχια, ναυπηγούνται στην Τουρκία. Το έργο όμως υπέστη σοβαρές καθυστερήσεις και δεν αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο μέχρι το 2020.
Το πρόγραμμα MiLDEN θα διαρκέσει χρόνια έρευνας και ανάπτυξης. Εν τω μεταξύ, η τοπική ναυπηγική βιομηχανία κερδίζει πείρα αναβαθμίζοντας τρία υποβρύχια του Πακιστάν. Αυτά “χτίστηκαν” στη Γαλλία . Έτσι, μαζί με την κατασκευή γερμανικών σκαφών, η Τουρκία κερδίζει ευρεία γνώση του υποβρυχίου σχεδιασμού. Κι όχι μόνο.
Όπως γράφει το Forbes τα υποβρύχια του Πακιστάν θα έχουν στο οπλοστάσιο τους και πυρηνικά όπλα. Υπενθυμίζει τις τελευταίες δηλώσεις Ερντογάν , στις 4 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τις οποίες όλες οι χώρες πρέπει να ΄χουν “δικαίωμα στα πυρηνικά” και συνδυάζει το φιλόδοξο ναυπηγικό πρόγραμμα του Ερντογάν με τις πυρηνικές του φιλοδοξίες.
Ότι υπάρχουν στο μυαλό του Ερντογάν δεν είναι έκπληξη. Ότι μπορούν να παραμείνουν στα σχέδια και στα λόγια, είναι επίσης σιβαρή πιθανότητα. Ακόμη κι έτσι όμως, ο στόλος που έχτισε και συνεχίζει να χτίζει ο Ερντογάν, είναι μεγάλο πρόβλημα για την Ελλάδα. Δεν χρειάζονται τα πυρηνικά για να μας κάνουν να ανησυχήσουμε.
Το μεγάλο πρόβλημα που πλέον έχει αρχίσει να τρομάζει όσους γνωρίζουν κάτι παραπάνω, είναι ότι στην Αθήνα ανησυχούμε για οτιδήποτε άλλο εκτός απ΄ αυτά που μας απειλούν πλέον άμεσα.
