Την επιτάχυνση των ιδιωτικοποιήσεων στο χώρο των μεταφορών ζήτησαν από τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοίδη, οι εκπρόσωποι των δανειστών, σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο.
Οι τροϊκανοί θέλουν να επισπευσθεί η σύναψη των συμβάσεων για να προχωρήσουν οι πωλήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ROSCO, ενώ έθεσαν και το ζήτημα της πώλησης των περιφερειακών αεροδρομίων.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά στην πώληση της ROSCO ( Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού), αυτή θα πωληθεί έχοντας σαν προίκα τέσσερις συμβάσεις, με αντικείμενα: Τη συντήρηση των συρμών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τη συντήρηση του τροχαίου υλικού του δημοσίου που δεν χρησιμοποιεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τη συντήρηση των υπηρεσιακών τρένων του ΟΣΕ και τη μίσθωση αμαξοστασίων της ΓΑΙΑΟΣΕ. Υποψήφιοι αγοραστές για τη ROSCO είναι οι: Alstom-Damco, Siemens και RZD-Τέρνα.
H ΤΡΑΙΝΟΣΕ ιδιωτικοποιείται, προσφέροντας στους υποψήφιους αγοραστές, πέντε συμβάσεις: Για την πρόσβαση στο δίκτυο του ΟΣΕ, για τη μίσθωση επιλεγμένων ακινήτων της ΓΑΙΑΟΣΕ, για τα δρομολόγια της «άγονης γραμμής» με το δημόσιο ύψους 50 εκατ. ευρώ ετησίως ως το 2018, για τη μίσθωση τρένων για 5+5 χρόνια από το δημόσιο και για τη συντήρηση του τροχαίου υλικού με τη ROSCO. Υποψήφιοι αγοραστές είναι οι: SNCF, GFR και RZD-Τέρνα.
Στο μεταξύ, εκκρεμεί η αποτίμηση του τροχαίου υλικού, για την οποία το υπουργείο Υποδομών είχε πρόσφατα προχωρήσει σε διαγωνισμό για την πρόσληψη εκτιμητή, αλλά και το σχήμα που θα αναλάβει τη συντήρηση και φύλαξη του σιδηροδρομικού δικτύου.
Για τα αεροδρόμια
Παράλληλα, η τρόικα ζήτησε ενημέρωση και για την υπόθεση της παραχώρησης των περιφερειακών αερολιμένων. Το Υπουργείο, από πλευράς του, έχει ολοκληρώσει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και το ζήτημα πλέον είναι στα χέρια του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
Ειδικότερα, προωθείται η καθιέρωση ενός νέου «Σπατόσημου», ύψους 12 ευρώ για όλους τους επιβάτες εντός και εκτός ζώνης Σένγκεν, αλλά και ενός «πλαφόν» χρεώσεων που δεν θα ξεπερνά τα 20 ευρώ ανά ταξιδιώτη συνολικά.
