Ευρεία γκάμα οπλικών συστημάτων και οχημάτων μεταφοράς έχει αναπτύξει ο ρωσικός Στρατός προκειμένου να εξοπλίσει μονάδες με τομέα ευθύνης την Αρκτική ζώνη.
Η εξασφάλιση Εθνικών συμφερόντων στην συγκεκριμένη περιοχή έχει τεθεί σε προτεραιότητα καθώς πολλές χώρες σπεύδουν να διεκδικήσουν εδάφη και ενεργειακά αποθέματα στο υπέδαφος που εμφανίζονται (μετά την θεαματική υποχώρηση των παγετώνων τα τελευταία χρόνια) εξαιτίας της επιτάχυνσης της κλιματικής αλλαγής.
Οι επιχειρησιακές δυνατότητες των αρκτικών μονάδων του ρωσικού Στρατού περιλαμβάνουν τόσο προηγμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού όσο και αντιαεροπορικά συστήματα που απαγορεύουν την πρόσβαση από αέρος και θα κάνουν τον οποιονδήποτε αντίπαλο να το «σκεφτεί διπλά» σε περίπτωση που επιδιώξει αναμέτρηση μαζί τους.
Σε αυτά συγκαταλέγονται τα αντιαεροπορικά Pantsir-SA που βασίζονται σε σασί του ερπυστριοφόρου οχήματος παντός εδάφους DT-30 το οποίο αναφέρεται ότι έχει ικανότητα κίνησης σε θερμοκρασίες -55 βαθμούς κελσίου και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην στρατιωτική παρέλαση για την επέτειο συμπλήρωσης 72 ετών από τη νίκη του κόκκινου Στρατού στο Β ΠΠ.
Μαζί με το Pantsir-SA οι αρκτικές μονάδες του ρωσικού Στρατού εξοπλίζονται και με το Tor-M2DTτο οποίο είναι αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού μας TOR M1 που διαθέτει ο ΕΣ.
Βαμμένα σε ειδική αρκτική παραλλαγή τα συστήματα έχουν ενταχθεί στην 80η Ανεξάρτητη Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία (80th Independent Motor Rifles Brigade) η οποία είναι από τις πλέον ικανές επιχειρησιακά μονάδες στην Αρκτική και εδρεύει στη βάση του Alakurtti.
Το προσωπικό είναι εκπαιδευμένο σε τακτικές μάχης σε αρκτικές συνθήκες και έχει στη διάθεση του αμφίβια ATV τύπου 6Χ6 TREKOL, snowmobile τύπου TTM-1901 Berkut και βαρέα φορτηγά Kamaz και Ural με ειδικές τροποποιήσεις για απρόσκοπτη λειτουργία σε αρκτικές θερμοκρασίες.
Εκτός όμως από τα μοντέρνα οχήματα οι ρώσοι αρκτικοί μαχητές χρησιμοποιούν και πιο παραδοσιακές μορφές μετακίνησης στις παγωμένες στέπες της Αρκτικής με τη μορφή των έλκυθρων που σέρνουν σκυλιά τα οποία μπορούν να περάσουν από σημεία που είναι αδύνατον να διέλθουν τροχοφόρα ή ερπυστριοφόρα οχήματα.
Επιπλέον έμφαση έχει δοθεί σε τροποποιήσεις επί αρμάτων μάχης και στρατιωτικών ελικοπτέρων προκειμένου να μπορούν να επιχειρούν σε αρκτικές συνθήκες χωρίς προβλήματα. Σε αυτή τη κατεύθυνση κινείται και το ρωσικό Ναυτικό του οποίου ο Στόλος Βόρειας Θάλασσας διαθέτει ειδικό ντιζελοκίνητο παγοθραυστικό πλοίο Ilya Muromets καθώς επίσης και περιπολικά σκάφη τύπου 23550 Ivan Papanin, βαρέως εξοπλισμένα με βλήματα εναντίον πλοίων και πυροβόλο AK-190 των 100mm.
Πρόσφατα αποκαλύφθηκε μάλιστα και ύπαρξη ειδικής στρατιωτικής εγκατάστασης Trefoil, η οποία διαθέτει 100% προσαρμοσμένη υποδομή σε αρκτικές συνθήκες με αυτόνομη ικανότητα θέρμανσης-ηλεκτροδότησης-υδροδότησης, σχεδιασμένη να φιλοξενεί χωρίς κανένα πρόβλημα 150 άνδρες εντελώς αυτόνομα για περίοδο 18 συνεχόμενων μηνών.
Δείγματα προσαρμογής των ΕΔ μιας χώρας σε ειδικές επιχειρησιακές απαιτήσεις που ορίζονται από το έδαφος και τις καιρικές συνθήκες. Αποδεικνυεται πάντως οτι εαν υπάρχει θέληση μπορούν να δοθούν επιχειρησιακές λύσεις ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες.
Στην Ελλάδα βεβαίως οι συνθήκες και το κλίμα είναι εντελώς διαφορετικά αλλά συγκριτικά οι προκλήσεις στην ασφάλεια και την εξασφάλιση ζωτικών περιοχών εθνικής σημασιας είναι παρόμοιες, επιβάλλοντας λύσεις προσαρμοσμένες στις δικές μας ανάγκες και απαιτήσεις.
Κάτι που εξασφαλίζεται τόσο με αναθεώρηση του συμβατικού τρόπου σκέψης όσο και με οικονομική υποστήριξη ώστε οι σχεδιασμοί να υλοποιούνται και οχι να μένουν στα χαρτια..
