Περισσότεροι από 150.000 οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που μπήκαν στην ειδική εφαρμογή του Taxisnet για να εκτυπώσουν τα τέλη κυκλοφορίας του 2017, έπαθαν… εγκεφαλικό!
Υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θα πληρώσουν φέτος τουλάχιστον… διπλάσια τέλη, παρότι για την πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και μοτοσικλετών τα τέλη έμειναν τα ίδια με πέρυσι.
Μπορεί να είχαμε «πάγωμα» κι αυτό να ανακοινώθηκε τελευταία στιγμή στα μέσα του Νοεμβρίου, όμως από τον Ιούλιο υπήρξε μια αλλαγή που έφερε τα πάνω-κάτω για μια μεγάλη κατηγορία ιδιοκτητών αυτοκινήτων.
Ποιοι είναι οι… τυχεροί; Πρόκειται για όσους αγόρασαν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μετά το 2010. Με βάση όσα ίσχυαν ως σήμερα οι ιδιοκτήτες αυτοί πλήρωναν με βάση την ταξινόμηση του αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Αυτό όμως άλλαξε και πλέον το αυτοκίνητο αυτό πληρώνει τέλη με βάση την πρώτη κυκλοφορία του σε χώρα της Ε.Ε. ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.
Δηλαδή ένα αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε στην Ελλάδα το 2011 και μέχρι σήμερα πλήρωνε τέλη με βάση τους ρύπους από φέτος, αν έχει κυκλοφορήσει σε άλλη χώρα πριν το 2010, πληρώνει τέλη με βάση τα κυβικά, όπως όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα από το 2007 μέχρι το 2010.
Κάπως έτσι ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών που είχε εισαχθεί στην Ελλάδα το 2011 και πέρυσι πλήρωσε 421,5 ευρώ, αν έχει πρώτη κυκλοφορία σε χώρα της Ε.Ε. Το 2006 θα πληρώσει φέτος 690 ευρώ, δηλαδή θα δει αυξημένα τα τέλη του 2017 κατά 63,7%
Το ίδιο θα συμβεί και με ένα πετρελαιοκίνητο Ι.Χ. 1.900 κυβικών που έχει κυκλοφορήσει για πρώτη φορά το 2006 σε κάποιο άλλο κράτος της Ε.Ε. Και εισήχθη στην Ελλάδα το 2011. Πέρυσι ο ιδιοκτήτης πλήρωσε 149 ευρώ, ενώ φέτος θα πρέπει να πληρώσει 300 ευρώ. Δηλαδή διπλάσια τιμή.
Τυχεροί είναι όσοι πήραν αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού. Για ένα αυτοκίνητο diesel των 1.300 κυβικών τα τέλη από 148,8 ευρώ, πέφτουν φέτος στα 135 ευρώ, ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα έχει μια έκπτωση της τάξης του 9,2%.
crashonline.gr
