Του Θεόφραστου Ανδρεόπουλου
Σημαντικές και πολύ δυσμενείς εξελίξεις λαμβάνουν χώρα στις ελληνοτουρκικές σχέσεις καθώς η Τουρκία προχωράει σε ένα άνευ προηγουμένου εξοπλιστικό-κατασκευαστικό πρόγραμμα το οποίο όταν ωριμάσει και θα αποδώσει «καρπούς» θα καταστήσει την Ελλάδα ανήμπορη να υπερασπιστεί την γεωπολιτική της θέση και την εδαφική της ακεραιότητα.
Ειδικότερα η ΠΑ θα έχει σύντομα να αντιμετωπίσει όχι μόνο τα αεροσκάφη 5ης γενιάς F-35 αλλά στο εγγύς μέλλον και τα τουρκικής κατασκευής ΤF-X τα οποία θα είναι stealth με βρετανικούς κινητήρες Ρολς Ρόις και τεχνογνωσία από την BA Systems.
Mέσα σε όλα αυτά συνεχίζονται κανονικά οι επαφές για την πώληση στην Τουρκία από την Ρωσία α/α πυραύλων S-400 (πρακτικά καθιστούν το Αιγαίο απροσπέλαστο για την ΠΑ) και προκύπτει ότι η Μόσχα είναι διαθέσιμη να αναπτύξει από κοινού με την Άγκυρα ένα αεροσκάφους 5ης γενεάς, χωρίς ακόμα να έχει γίνει γνωστό ο ευρύτερος σχεδιασμός και οι τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος.
Την ανακοίνωση του κοινού project έκανε ο διευθύνων σύμβουλος της ρωσικής κρατικής εταιρείας «Αμυντική Βιομηχανία», Σεργκέι Τσεμεζόφ.
«Η Ρωσία και η Τουρκία κάθισαν στο τραπέζι για να φτιάξουν ένα νέο πολεμικό αεροπλάνο», είπε ο Τσεμεζόφ και πρόσθεσε ότι είδαν από κοινού τη δυνατότητα παραγωγής ενός αεροσκάφους 5ης γενιάς.
«Στην Τουρκία υπάρχει η απαραίτητη υποδομή και μπορούμε να δημιουργήσουμε κάτι νέο και μοντέρνο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όσον αφορά το συμβόλαιο των S-400, ο διευθύνων σύμβουλος τόνισε ότι «τα υπουργεία Οικονομικών της Ρωσίας και της Τουρκίας, συνεχίζουν τις διαβουλεύσεις τους για αυτό το θέμα», αφήνοντας υπόνοια ότι το ζήτημα της χρηματοδότησης αντιμετωπίσθηκε σε διακυβερνητικό επίπεδο.
Όσο για το ΤF-X πριν δύο μήνες η βρετανική Ρολς Ρόις υπέγραψε συμφωνία με τον τουρκικό αεροδιαστημικό όμιλο Καλέ Γκρουπ για την παραγωγή κινητήρων για τα τουρκικής κατασκευής μαχητικά τα οποία θα είναι και τεχνολογίας stealth
Η Ρολς Ρόις ανκοίνωσε ότι οι δύο εταιρίες θα δημιουργήσουν μια σύμπραξη που θα παράγει κινητήρες ειδικά για το εγχώρια σχεδιασμένο και κατασκευασμένο μαχητικό και φυσικά κατά αυτόν τον τρόπο η τεχνογνωσία θα περάσει σε τουρκικά χέρια.
Αυτό είναι η μια πτυχή του προβλήματος. Η πιο σημαντική είναι ότι Βρετανία και Τουρκία προχωρούν σε μια στρατηγική συμμαχία που θα έχει επιπτώσεις και στο Κυπριακό όπου εξαρχής το Ηνωμένο Βασίλειο έπαιρνε το μέρος των θέσεων της Άγκυρας.
Στόχος είναι η δημιουργία μιας δύναμης εκατοντάδων αεροσκαφών που θα αντικαταστήσουν τα F-16 και θα συμπληρώνουν τα 100 F-35 σε ένα high-low mix
Σημειώνεται ότι μικρή επιβιωσιμότητα από άμεσα πλήγματα καταστροφής καταφυγίων εξακριβώθηκε ότι έχει το νυν σύστημα κεντρικού ελέγχου και διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας από τις νέες δυνατότητες που έχει αποκτήσει η τουρκική Αεροπορία και κυρίως από αυτό που έρχεται το F-35 και για τον λόγο αυτό αποφασίστηκε πέρσι να μεταφερθεί στο πρώην αεροπορικό στρατηγείο του ΝΑΤΟ, το CAOC 7, στο Κουτσόχερο Λάρισας.
Δηλαδή για να είμαστε σίγουροι απλά κρύψαμε το «κέντρο» της έγκαιρης προειδοποίησης της χώρας.
Για να γίνει κατανοητό το πρόβλημα που θα αντιμετωπίσει η Ελλάδα σύντομα, αρκεί να καταλάβει το ελληνικό πολιτικό σύστημα ότι στην αγορά υπάρχει ένα ρητό:
«Ο πελάτης έχει πάντα δίκιο» και αυτή την στιγμή η Τουρκία είναι πολύ καλός δυνητικός πελάτης και της Ρωσίας και των ΗΠΑ και της Βρετανίας.
Περιμένουμε να έχουμε ποτέ κάποια στήριξη στις εθνικές μας θέσεις; Εδώ δεν τις στηρίζουμε οι ίδιοι.
