Εξ’ αφορμής του μοιραίου ατυχήματος (;) στα Τέμπη την 28/2/23 ας δούμε και κάποιες ίσως χρήσιμες πληροφορίες και συμπτώσεις.

Το αρχικό λογότυπο του ΟΣΕ ήταν τα γράμματα ΣΕ μέσα στο Ο με 4 παράλληλες γραμμές.

Εν συνεχεία το 2003 (Wikipedia1) το λογότυπο άλλαξε και είχε την μορφή που απεικονίζεται και στην φωτογραφία του άρθρου.

Ο ΟΣΕ πωλήθηκε έναντι πινακίου φακής σε Ιταλική εταιρεία πριν λίγα χρόνια η οποία έχει, σύμφωνα με τον Οικονομολόγο και ιδρυτή του ΕΠΑΜ Καζάκη, σχέσεις με την Ιταλική μαφία (https://www.youtube.com/watch?v=wTP1hMQsffo).

Σε ότι αφορά το ατύχημα, όπως ήταν λογικό το φως της δημοσιότητας τράβηξε ο θάνατος τόσων ανθρώπων. Νέοι ξανά, Τέμπη ξανά. Κατά τα γνωστά, τα συστημικά μέσα αναλαμβάνουν τον ρόλο του εισαγγελέα δείχνοντας ανθρώπινα λάθη, ενώ στην καλύτερη περίπτωση η ερευνητική τους ματιά θα εξαντληθεί μέχρι το μέσο που χρησιμοποίησε για να μπει στην εταιρεία ο Χ, Ψ σταθμάρχης. (Ποιος κρύβεται πίσω από το ρουσφέτι).

Κάποια άλλα μέσα λιγότερα συστημικά, έστω και υπερβολικά στις διατυπώσεις τους, εικάζουν εσκεμμένη ενέργεια. Δείτε για παράδειγμα το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας ΜΑΚΕΛΕΙΟ της 4-5^ης / 3/ 2023:

Η αλήθεια είναι ότι η έκρηξη που ακολούθησε (;) την σύγκρουση ήταν τρομακτική ακόμα και για τρένα που κινούνται με μεγάλη ταχύτητα. Στο βίντεο που κυκλοφόρησε και παίχτηκε και από την ΕΡΤ φαίνεται ένα μανιτάρι καπνού με πορτοκαλί χρώμα. Ο ρεπόρτερ λέει πως σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών δεν οφείλεται στην σύγκρουση αλλά σε κάτι που εκρήγνυται και δεν είναι οι φιάλες υγραερίου που βρέθηκαν άθικτες. (Κλειδί στις έρευνες το βίντεο της ΕΡΤ).

Ελάχιστες κουβέντες έχουν γίνει για το δεύτερο τρένο της σύγκρουσης. Αυτό ήταν μια εμπορική αμαξοστοιχία που ακόμα ψάχνουμε να βρούμε τι ακριβώς μετέφερε. Σύμφωνα με δικηγόρο ενός θύματος, τον κ. Μπαρτζώκα, η αμαξοστοιχία κουβαλούσε αδήλωτα υλικά (Αδήλωτα υλικά προκάλεσαν την έκρηξη). Όμως αυτά αφορούν εμπειρογνώμονες και δικαιοσύνη, (έχουμε καεί και από τους δύο), και δεν αποτελεί σκοπό αυτού του άρθρου. Εμείς σε αυτό το άρθρο θα αρκεστούμε σε λογότυπα και καμπάνιες επιχειρήσεων. Πάμε λοιπόν:

Κυκλοφορούν φωτογραφίες στο διαδίκτυο μετά την σύγκρουση που δείχνουν βαγόνι-ια με τα γράμματα OOCL.

Ποια είναι αυτή η εταιρεία; Πρόκειται για μεταφορική εταιρεία με το παρακάτω λογότυπο:

η οποία είναι μια κινέζικη εταιρεία μεταφορική, θυγατρική της OOIL. Η εταιρεία αυτή είχε πτωχεύσει στα μέσα της δεκαετίας του 80 και ορθοπόδησε με την στήριξη της Bank of China, μιας κρατικής επιχείρησης μεταφορών, την China Merchants Group και ενός επιχειρηματία, του Henry Fok. Ο τελευταίος έχτισε την περιουσία του κάνοντας εμπόριο όπλων την περίοδο του πολέμου στην Κορέα (wikipedia2).

Εν’ τέλει το 2018 την εταιρεία αυτή την εξαγοράζει για 6,3 δις η γνωστή στα Ελλαδικά ‘κατοχικά’

πεπραγμένα COSCO (wikipedia3) με το παρακάτω λογότυπο: