ο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου προκαλεί αναμονές έως και δύο ώρες στους πιο πολυσύχναστους αεροπορικούς κόμβους της Ευρώπης, με την Αθήνα να καταγράφει σκηνές συνωστισμού και εκνευρισμένους ταξιδιώτες να χάνουν τις πτήσεις τους.
Οι νέοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι που παραλύουν τα σύνορα
Η καλοκαιρινή περίοδος αιχμής για τον τουρισμό εξελίσσεται σε εφιάλτη για εκατομμύρια ταξιδιώτες στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης. Από τις 10 Απριλίου, το νέο Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει τεθεί σε πλήρη εφαρμογή, υποχρεώνοντας τους υπηκόους τρίτων χωρών να καταγράφουν δακτυλικά αποτυπώματα και φωτογραφία προσώπου κατά τη διέλευση των εξωτερικών συνόρων της ζώνης Σένγκεν. Το αποτέλεσμα; Μέγιστοι χρόνοι αναμονής που αγγίζουν τα 120 λεπτά, χαμένες πτήσεις και έντονη δυσαρέσκεια.
Δραματικές καθυστερήσεις σε Φρανκφούρτη, Μόναχο και Άμστερνταμ
Στοιχεία της εταιρείας ταξιδιωτικών αναλύσεων Qsensor, που περιήλθαν στους Financial Times, αποκαλύπτουν το μέγεθος του προβλήματος. Στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, ο μέγιστος χρόνος αναμονής διπλασιάστηκε τον Ιούλιο, αγγίζοντας τα 120 λεπτά έναντι του ορίου των 60 λεπτών που ίσχυε πριν από έναν χρόνο. Στο Μόναχο, οι καθυστερήσεις εκτοξεύτηκαν από τα 31 λεπτά στη μία ώρα, ενώ στο Άμστερνταμ οι μέγιστες αναμονές αυξήθηκαν από τα 80 στα 120 λεπτά. Οι επιβάτες, συνωστισμένοι σε ουρές, τρέχουν συχνά την τελευταία στιγμή για να προλάβουν τις αναχωρήσεις.
Η καυστική δήλωση Ο’ Λίρι: «Μόνο οι Ευρωπαίοι θα μπορούσαν να σκεφτούν τέτοια ανοησία»
Η Ryanair, μέσω του διευθύνοντος συμβούλου της Μάικλ Ο’ Λίρι, εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατά του νέου συστήματος. «Το σύστημα είναι κακώς σχεδιασμένο και θα έπρεπε να είχε μεταφερθεί εξ ολοκλήρου διαδικτυακά», δήλωσε σε ενημέρωση επενδυτών, προσθέτοντας ότι «μόνο οι Ευρωπαίοι θα μπορούσαν να σκεφτούν τέτοιες αηδίες». Η εταιρεία κατέγραψε καθυστερήσεις σε περίπου 15 αεροδρόμια, ενώ ο επικεφαλής της British Airways έκανε λόγο για «εντάσεις» σε ορισμένους κόμβους χωρίς όμως σημαντική συνολική επίπτωση. Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της EasyJet κάλεσε τα αεροδρόμια «να χρησιμοποιήσουν την κοινή λογική, ώστε να μην αφήνουν τον κόσμο να περιμένει για τρεις ώρες».
Αναστάτωση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
Το κύμα καθυστερήσεων δεν άφησε ανεπηρέαστη την Ελλάδα. Τη Δευτέρα 10 Αυγούστου, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» καταγράφηκε σε σκηνές χάους, με εκνευρισμένους τουρίστες να περιμένουν πάνω από μία ώρα για να διανύσουν μόλις 30 μέτρα. «Είναι εφιάλτης, με ανθρώπους να χάνουν τις πτήσεις τους», ανέφερε ταξιδιώτης στη Daily Mail. Σύμφωνα με ανακοίνωση του αεροδρομίου, το EES εφαρμόζεται πλήρως από τις 30 Μαρτίου 2026, ενώ οι επιβάτες καλούνται να προσέρχονται τουλάχιστον 2,5 ώρες πριν από την αναχώρηση. Ωστόσο, μαρτυρίες σε διαδικτυακά φόρουμ κάνουν λόγο για αναμονές 2,5 ακόμα και 4 ωρών, υποδεικνύοντας πως το πρόβλημα στην Αθήνα είναι βαθύ.
Τέλος ευελιξίας τον Σεπτέμβριο – Έκκληση για παράταση
Αν και ορισμένα αεροδρόμια ανέστειλαν προσωρινά τη λήψη δακτυλικών αποτυπωμάτων σε ώρες αιχμής για να εκτονώσουν την πίεση, η ευελιξία αυτή λήγει τον Σεπτέμβριο. Οκτώ χώρες της ΕΕ και η Ελβετία ζήτησαν επίσημα παράταση, ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δηλώνει ότι συζητά το θέμα με τα κράτη-μέλη. Παράλληλα, υποστηρίζει ότι η μέση εγγραφή στο EES διαρκεί μόλις 70 δευτερόλεπτα και ότι έχουν ήδη καταγραφεί 160 εκατομμύρια είσοδοι και έξοδοι από την έναρξη λειτουργίας του, υπερασπιζόμενη τα οφέλη ασφαλείας του συστήματος.
