σύγκρουση κατά τη διάρκεια παρακολούθησης ρωσικού πλοίου και θα είναι εκτός δράσης για αρκετούς μήνες. Το »HMS Talent» , χρησιμοποιείται για επιτήρηση και εντοπισμό άλλων πλοίων και υποβρυχίων.
Προχθές το βράδυ, οι Βρετανοί αξιωματούχοι Άμυνας αρνήθηκαν να αποκαλύψουν τις ακριβείς συνθήκες της συντριβής – συμπεριλαμβανομένων του χρόνου και τόπου του συμβάντος – αλλά ήταν ανένδοτοι στη θέση ότι το 5.300 τόνων »HMS Talent» που εισήλθε στο Βασιλικό Στόλο το 1990, χτύπησε σε «επιπλέοντα πάγο» και όχι σε ρωσικό πλοίο.
Ωστόσο, η Daily Mail αναφέρει ότι το Ηνωμένο Βασίλειο έχει αυξημένες περιπολίες στη Βόρεια Θάλασσα και στα ύδατα κοντά στον Αρκτικό Κύκλο μετά από μια ισχυρότερη παρουσία των ρωσικών υποβρυχίων στην περιοχή.
Πηγές του Ναυτικού δήλωσαν ότι η βλάβη στο πυρηνοκίνητο υποβρύχιο, προκλήθηκε από σύγκρουση με άλλο »αντικείμενο», ενώ προσπαθούσε να ανέβει στην επιφάνεια.
Η ανάβαση στην επιφάνεια είναι ένα δύσκολο εγχείρημα, διότι ο εξοπλισμός των υπέρηχων ανιχνεύει τις ενδεχόμενες απειλές μπροστά και όχι από πάνω. Επιπλέον, τα ραντάρ δεν λειτουργούν στα υποβρύχια.
Μετά τη σύγκρουση, οι μηχανικοί του υποβρυχίου »HMS Talent» με πλήρωμα 130 ατόμων διαπίστωσαν ότι είχε καταστραφεί το εξωτερικό υπόστρωμα του υποβρυχίου που καλύπτονται με πλακίδια τετράγωνου σχήματος πάχους 3 εκ. ελαχιστοποιούν τη μετάδοση των ηχητικών κυμάτων του σκάφους που θα μπορούσαν να αποκαλύψουν τη θέση της.
Η επίσημη εξήγηση του Βασιλικού Ναυτικού ότι το υποβρύχιο χτύπησε σε πάγο χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου για να καλύψει ζημιές σε βρετανικά υποβρύχια , που είχαν προκληθεί από τα πλοία του εχθρού.
